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在1月5日，德國足球協(xié)會裁判管理部門的負(fù)責(zé)人克努特-基歇爾對外宣布了一個令人矚目的消息，德甲聯(lián)賽將在下個賽季正式引入半自動越位識別系統(tǒng)。這一變革性的舉措旨在進(jìn)一步提升足球比賽的公正性和透明度。

知名體育雜志《踢球者》緊隨其后發(fā)表觀點(diǎn)，提到VAR（視頻助理裁判）技術(shù)雖然已經(jīng)使用了好幾年，但是關(guān)于它的具體使用程序和作用仍存在不少爭議和討論。為了在未來徹底改變這一現(xiàn)狀，德甲聯(lián)賽決定引入更為先進(jìn)的半自動越位識別系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將通過大屏幕播放動態(tài)畫面的方式，讓球迷們更加直觀地理解比賽中的越位判罰，從而提升比賽的透明程度。

回顧到10月的一場德甲比賽，法蘭克福與勒沃庫森的激烈對決中，勒沃庫森隊(duì)的約納坦·塔在補(bǔ)時階段對?；倏说姆敢?guī)未被判罰點(diǎn)球，這一決定引發(fā)了廣泛的爭議和討論。作為裁判管理層的代表，基歇爾對之前的裁判判決表達(dá)了支持，而法蘭克福的體育總監(jiān)克勒舍則站出來進(jìn)行了反駁。

在即將到來的圣誕節(jié)前夕，兩位接受了《踢球者》的采訪?？寺迳嵩谠L談中提到VAR雖然總體是件好事，但在比賽過程中仍存在透明度的問題。而引入的半自動越位識別技術(shù)則有望解決這一問題。該技術(shù)不僅能夠大幅減少進(jìn)球判定所需的時間，從原來的70秒縮短至約25秒，而且3D動畫圖像還能為球迷提供最佳角度來理解越位判罰。

基歇爾進(jìn)一步解釋說，半自動越位技術(shù)的實(shí)施正處于緊密的討論和考慮之中。他們已經(jīng)為下半賽季可能的試驗(yàn)階段做好了準(zhǔn)備，但還需要等待國際足聯(lián)的反饋和技術(shù)審核。他強(qiáng)調(diào)，技術(shù)的運(yùn)用必須在關(guān)鍵時刻經(jīng)得起考驗(yàn)，不能辜負(fù)裁判和球迷的期待。

對于在球場大屏幕播放動態(tài)畫面增加透明度的措施，基歇爾表示支持但需確保流程順暢。他強(qiáng)調(diào)畫面的展示必須與判罰直接且同步，不能有任何延遲。這一舉措對于管理者和球迷來說無疑是一項(xiàng)重要的創(chuàng)新。

然而，基歇爾也提醒大家保持耐心，并指出還有許多步驟需要走。他表示俱樂部層面也面臨著挑戰(zhàn)，有些俱樂部可能不會在球場內(nèi)安裝視頻墻。盡管如此，他也尊重各俱樂部的選擇。

值得一提的是，半自動越位識別系統(tǒng)已經(jīng)在英超等其他聯(lián)賽中得到應(yīng)用，并取得了顯著的效果。這一技術(shù)的引入無疑將進(jìn)一步推動德甲聯(lián)賽的進(jìn)步，為球迷們帶來更好的觀賽體驗(yàn)。

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